Dotace na dobíjecí stanice 2026: Co si připravit před žádostí

Dobíjecí stanice se může na papíře jevit jako jednoduchá investice: vyberete technologii, najdete vhodné místo a požádáte o dotaci. V praxi ale o úspěchu často rozhodují kroky, které se odehrají ještě před podáním žádosti – vlastnické vztahy, kapacita elektrické sítě, povolení i správně nastavený rozpočet.

Pro zájemce o dotace na dobíjecí stanice se připravují dvě výzvy v rámci Operačního programu Doprava: výzva č. 45 na běžné dobíjecí stanice ve městech a obcích a výzva č. 46 na ultrarychlé dobíjecí stanice pro osobní vozidla s minimálním výkonem 150 kW. Na stránce programu je aktuálně uveden předběžný příjem žádostí od srpna do prosince 2026 a podpora až 80 %.

Sledujte aktuální informace k programu a začněte s přípravou už nyní.

Co mohou dotace na dobíjecí stanice pokrýt

Podle předběžných informací lze podporu využít na vybudování veřejně přístupné dobíjecí infrastruktury. Do projektu mohou spadat zejména:

• příprava projektu včetně projektové dokumentace pro stavební povolení nebo povolení záměru,
• stavební práce, například terénní úpravy, úprava příjezdové komunikace a nezbytné inženýrské sítě,
• pořízení a montáž dobíjecí stanice,
• komunikační a platební systém potřebný pro provoz stanice,
• bateriové úložiště, pokud bude součástí podporovaného řešení,
• jednorázové poplatky související s povolením a zprovozněním, například poplatek za připojení k distribuční síti.

Žadatelem má být vlastník dobíjecí infrastruktury s veřejným přístupem, a to včetně projektů na území hlavního města Prahy.

První krok: ověřte místo a vlastnické vztahy

Nejčastější problém nevzniká u samotné technologie, ale u pozemku. Žadatel by měl předem vědět, kdo je vlastníkem dotčených parcel, zda má právo zařízení vybudovat a provozovat a zda bude možné zajistit veřejný přístup.

Co si připravit:

• parcelní čísla a katastrální mapu,
• doklad o vlastnictví nebo návrh nájemní či jiné užívací smlouvy,
• souhlas vlastníka pozemku, pokud jím žadatel není,
• popis režimu veřejného přístupu včetně provozní doby.

Pokud jsou pozemky ve vlastnictví více subjektů, řešte souhlasy a smlouvy s předstihem. Nejasné užívací právo může zkomplikovat povolování i prokázání udržitelnosti projektu.

Elektřina rozhoduje: začněte jednat s distributorem

U běžné stanice může být limitem dostupný příkon. U ultrarychlé stanice s výkonem minimálně 150 kW může být připojení k distribuční síti jednou z nejdelších částí přípravy. Samotný odhad spotřeby nestačí, důležitá je reálná možnost připojení v konkrétní lokalitě a termín, kdy ho distributor dokáže zajistit.

Vyžádejte si proto předběžné posouzení připojitelnosti a počítejte také s náklady na kabelové vedení, trafostanici, úpravu rozvaděče nebo bateriové úložiště, pokud jsou pro záměr nezbytné. Do rozpočtu nezahrnujte pouze cenu nabíječky.

Technologie musí odpovídat výzvě i rozpočtu

U běžných stanic se předběžné limity liší podle počtu dobíjecích bodů a způsobu ukotvení:

• do 22 kW, 1 bod, ukotvení do země: až 220 000 Kč za stanici,
• do 22 kW, 2 a více bodů, ukotvení do země: až 320 000 Kč za stanici,
• do 22 kW, 1 bod, ukotvení k vertikálnímu objektu: až 70 000 Kč za stanici,
• do 22 kW, 2 a více bodů, ukotvení k vertikálnímu objektu: až 100 000 Kč za stanici.

U stanice s výkonem 150 kW je uvedena základní suma 1 900 000 Kč a navýšení 10 000 Kč za každý další 1 kW výkonu.

Chybou bývá nákup technologie podle katalogové ceny bez kontroly technických parametrů. Předběžně si proto vyžádejte technické listy, nabídku dodavatele a popis zapojení. U každé položky rozpočtu si položte otázky: Je pro provoz stanice nezbytná? Patří do způsobilých výdajů? Nepřekračuje limit pro daný typ stanice?

Na jaké problémy žadatelé narážejí

1. Projekt je příliš obecný

Formulace „vybudujeme dobíjecí stanici“ nestačí. Žádost by měla popsat konkrétní lokalitu, cílové uživatele, technické řešení, kapacitu, způsob veřejného provozu a přínos pro dostupnost dobíjení. Pomůže jednoduchý situační výkres a realistický harmonogram.

2. Povolení se začnou řešit pozdě

Stavební úřad, distributor, vlastník komunikace nebo správci sítí mohou mít odlišné požadavky. Zjistěte proto co nejdříve, jaký typ povolení bude potřeba, a evidujte si stanoviska i termíny. U finální výzvy ověřte také pravidla pro zahájení projektu a vznik výdajů.

3. Rozpočet nepočítá s vedlejšími náklady

Vedle nabíječky mohou vzniknout výdaje na projektovou dokumentaci, zemní práce, přípojku, revize, komunikaci s uživateli nebo platební systém. Rozpočet sestavte položkově a nechte si potvrdit ceny alespoň od jednoho kvalifikovaného dodavatele.

4. Veřejný přístup je jen formální

Pokud má být infrastruktura veřejně přístupná, musí tomu odpovídat umístění i nastavení provozu. Stanice skrytá za závorou nebo dostupná jen úzkému okruhu uživatelů může být problematická. Popište proto včas, kdo bude moci stanici využít, kdy a za jakých podmínek.

Na co byste měli odpovědět "ano" před podáním žádosti

• Mám vytipovanou konkrétní lokalitu a vyřešené vlastnické vztahy,
• ověřil jsem možnost připojení a předpokládaný příkon,
• vím, zda připravuji běžnou, nebo ultrarychlou dobíjecí stanici,
• mám předběžnou technickou specifikaci a nabídku dodavatele,
• počítám se stavebními pracemi, přípojkou i jednorázovými poplatky,
• mám připravený harmonogram povolení, nákupu a realizace,
• dokážu popsat veřejný přístup a přínos projektu,
• hlídám vyhlášení finální dokumentace a změny termínů.

Začněte včas

U projektů dobíjecí infrastruktury se vyplatí připravit technickou a majetkovou část ještě před vyhlášením výzvy. Jakmile budou zveřejněné finální podmínky, budete moci rychle ověřit způsobilost, upravit rozpočet a doplnit žádost – místo toho, abyste teprve začínali zjišťovat, zda je možné stanici na vybraném místě vůbec připojit.

Chcete si ověřit, zda je váš záměr pro dotaci na dobíjecí stanice vhodný? Domluvte si nezávaznou s konzultaci s našimi experty.